Согласно статистике Китайского бюро связи в июне 2019 года, количество автомобилей в Китае превысило 280 миллионов. В условиях такого большого количества автомобилей нормативное давление на транспортный сектор также очень велико, а автомобили являются мобильными объектами. Это создает трудности для дорожной полиции, поэтому дорожно-транспортные происшествия происходят часто. Согласно анализу данных соответствующих экспертов, существует несколько основных характеристик дорожно-транспортных происшествий в Китае. Одна из них - слабая осведомленность о правилах дорожного движения, вторая - распространение личного героизма, и третья - из-за дорожных условий или воздействия стихийных бедствий. Четвертая - собственные технологии водителя. Я думаю, многие знают, что функция звукового сигнала - напоминание во время вождения. Что означает, когда он нажимает несколько раз? Возможно, лишь немногие знают. Сегодня я расскажу вам о динамиках. Это технология.
Сначала нажмите на кнопку звукового сигнала. Во-первых, если нажать только на кнопку звукового сигнала, то сигнал предупреждения сработает только через 3 секунды. Это также самый распространённый способ напомнить пешеходам или транспортным средствам на той же дороге. Обратите внимание: для транспортных средств, находящихся на повороте дороги в дневное время, нажмите на кнопку звукового сигнала и удерживайте её, чтобы напомнить другому участнику о необходимости подъехать. Обычно это сигнал «бип… бип… бип». Нажимайте кнопку с интервалами, пока другой участник не ответит. Обычно нажмите, чтобы узнать.
Во-вторых, дважды нажмите на гудок. В этот момент будьте внимательны. Это может быть чрезвычайная ситуация или более серьёзное напоминание. Могут быть серьёзные факторы, представляющие опасность. Этот двухтональный гудок может быть всё ещё подключён. Да, бип... бип... бип, его можно нажать несколько раз. Если его слышит пешеход, необходимо обратить внимание на динамику свиста автомобиля, и даже тормоза могут выйти из строя, поэтому будьте предельно внимательны.
В-третьих, таких гудков, как правило, немного, тук... тук... тук, по сути, это своего рода напоминание. Например, водитель другой стороны видит, что ваша дверь неплотно закрыта и всё ещё открыта днём. При включении фар, в одном из колёс закончился бензин, груз в грузовике неплотно упакован, багажник неплотно закрыт и т. д. Есть несколько факторов, представляющих опасность. В таких случаях нам остаётся только остановиться и проверить.
Поэтому, когда мы едем по дороге, помимо глаз, передающих сигналы светофора, наши уши также играют важную роль. Мы смотрим на дорогу четырьмя глазами: двумя – во всех направлениях. Когда мы не видим дорожную обстановку, мы должны прислушиваться ушами. Уши опытных водителей старшего возраста очень чувствительны. Даже если нет свиста при движении сзади, они догадаются о некоторых моментах, приближаясь к нам. Какая у машины модель, скорость и расстояние? Поскольку голоса у них разные, нам нужно подытожить.
Каково ваше мнение по этому поводу?