어떤 차종이 오디오 교체에 적합할까요? 차주가 기존 카 오디오가 만족스럽지 않다고 느낀다면, 교체해도 괜찮습니다. 카 오디오 업그레이드는 모두 차주 입장에서 이루어집니다. 오디오 시스템은 차주 본인의 청취 스타일에 맞춰야 하고, 개조된 스타일은 차주 본인의 미적 감각에 맞아야 합니다.
그렇다면 Rand Cool Road Ze에 적합한 사운드는 무엇일까요? 제가 추천하는 제품은 인기 있는 Asot 시리즈 스피커입니다. 제품 품질을 추구하는 것 외에도 매우 높은 가치를 제공합니다. 함께 살펴보겠습니다.
Rand Cool Road Ze 오디오 수정 구성:
호스트 : 원래 차량
전방 사운드 필드: 독일 ES165.3 3차 주파수
후방 사운드 필드: 독일 Asot SA62 2웨이
중앙: 독일 알샛 M3 중음역대 + 중앙 커버
백 서라운드: 독일 알샛 M3 알토
베이스: 독일산 Exot PL10 서브우퍼
서브우퍼 바디 : RAND Cool Road Ze 스페셜 서브우퍼 바디 + 메쉬 커버
앰프 : 독일 Asot M6 6채널
독일 Exot R4.400 4채널
독일 Exot R.600 모노
독일 Exot R2.240 2채널
DSP: 독일 Exot R12
방음 : 라이온드래곤 방음
공정 : A필러 트레블 인버티드 몰드
첫 번째는 독일에서 제작된 3주파 ES165.3으로, 전면 음장에서 업그레이드된 제품입니다. 제품의 높은 가치와 질감 외에도, 사운드 해석 또한 뛰어납니다. 첫 번째는 전반적인 사운드 성능의 균형이 잘 잡혀 있고 청음에 매우 강하다는 것입니다. 특히 중음역에서는 "Ferry"라는 곡의 해석을 통해 차이친 특유의 사운드 질감도 완벽하게 표현됩니다. 이 점만 놓고 보면, Exo ES165.3의 3주파는 전체적으로 매우 매력적이지 않습니다. 안녕하세요.
A 필러에 반전된 트위터: A 필러 반전 몰드의 작동성을 최대한 고려했습니다. 또한, 트위터는 실크 돔 진동판 디자인을 채택하고 구형 네트 커버와 조화를 이루어 보호합니다. 고주파 부분의 사운드 성능은 순수하고 투명하게 유지되도록 노력했습니다.
중음역 유닛을 A필러에 반전 배치하고, 풀 메탈 베이스 프레임을 적용하여 중음역 전체의 3웨이 시스템을 완벽하게 해석하여 제품 세부 조정을 보다 완벽하게 했으며, 중음역 성능도 한층 더 향상된 수준을 갖췄습니다.
설치 효과에 있어서 정확한 사운드 필드 위치가 매장의 디자인과 설치 수준을 완벽하게 보여준다는 것은 말할 것도 없습니다.
도어 패널에 직접 설치된 미드베이스 유닛은 대형 자석 구조와 올메탈 사운드 콘 구조를 갖추고 있으며, 순수 구리 금속 단자 디자인 또한 눈부시게 아름답습니다. 블랙 메탈 색상의 베이스 프레임 내부는 완벽한 사운드를 보장합니다. 고무 오버행은 진동판을 보호하여 왜곡 없는 안정적인 사운드를 보장합니다. 도어 패널은 라이온 드래곤 4도어 모델의 방음 및 소음 감소에 필수적인 요소입니다.
앰프는 가수의 마이크와 같고, 프로세서는 음악 제작 후반부의 튜너와 같습니다. 둘 다 좋은 음악을 위한 필수 요소입니다. 4개의 ISOT 앰프를 사용하여 사운드 필드 스피커를 구동하고, 1개의 ISOT 프로세서와 전용 튜닝 소프트웨어를 사용하여 차량 호스트의 신호 출력을 최적화합니다. 튜너가 수동 디버깅을 수행하여 스피커의 안정적인 출력을 확보하고, 순도 높은 전원 공급과 음원을 보장합니다.
파워 앰프와 프로세서는 기술적으로 테일 박스에 설치되었으며, 설계 및 설치 효과는 절대적으로 고품질입니다.
Exot PL10 서브우퍼는 저음이 강하지만, 출력이 높아야 합니다. Exot 베이스 앰프를 단독으로 사용하면 더욱 폭발적인 사운드, 저음, 높은 음압, 향상된 질감, 그리고 더욱 안정적인 사운드를 구현할 수 있습니다. 그런 다음 전용 우퍼 본체와 그릴을 함께 사용하세요.
이 사운드 시스템은 매우 완벽한 구성, 적절한 배음, 그리고 독창적인 장비 배치를 자랑합니다. 전문적인 튜닝 프로세스를 통해 재생되는 음악은 선명하고, 고음은 맑고 투명하며, 중음은 섬세하고 부드러우며, 저음은 강력하고 파워풀하며, 음질은 깨끗하고 부드럽습니다. 사실적이고 자연스러운 사운드 표현은 다양한 음악 장르에 적응하여 청취자들을 매료시킵니다.