자동차 경적 소리는 항상 도시 소음의 주요 원인이었는데, "내가 누르지 않았으니 증거를 제시하면 인정할 거야"라는 말 한마디면 규정상 경적 소리가 제대로 울리지 않아 관리하기가 매우 어렵습니다! 그런데 최근 "블랙 테크놀로지"가 등장했습니다. 이 기술은 경적을 울린 사람이 당신이라는 것을 정확하게 판별할 수 있습니다! 경적을 누르고 200위안을 내라고요? 농담이 아닙니다!
도시 소음의 원인 중 하나: 자동차 휘파람 소리
도시의 토지 자원이 상대적으로 귀하고 인구 밀도가 높기 때문에 대부분의 토지가 상업적 용도로 사용되고 녹지 공간이 부족하며 소음 저감 효과가 약합니다. 따라서 차량이 많은 곳에서는 차량 경적 소리가 도시 소음의 주범이 되었습니다!
장시간 소음 속에서 생활하는 것은 운전자에게 불안감, 초조함, 또는 분노를 유발하여 도로 교통 안전에 잠재적 위험을 초래할 수 있습니다. 더욱이 도시에 사는 사람들은 자동차 경적 소리로 인한 불편함을 겪기도 합니다. 건강 측면에서 도시 소음 관리는 아직 갈 길이 멉니다.
하지만 우리 앞에 놓인 의문은 자동차 경적 소리로 인한 소음을 처리하기가 매우 어렵다는 것입니다. 왜 그럴까요?
상상할 수 없는 통제의 어려움: 증거 부족
10회 이상 전국적으로 "금지령 금지"를 추진해 온 경험에 비추어 볼 때, 이는 기술적인 측면에서 매우 어려운 문제입니다. 증거를 확보하기도 어렵고, 거버넌스 대상에 운전 소음을 포함시키는 데는 막대한 비용이 소요됩니다.
휘슬 플루트가 소음 공해를 가져온다고 해도, 전자는 교통사고보다 관리하기 더 어렵습니다! 일부 도시에서는 "휘슬 금지 명령"을 내렸지만, "휘슬 소리가 들리는 경우", "휘슬 소리 지속 시간", "휘슬 소리 횟수"와 같은 결과는 유의미하지 않습니다. 하지만 이 인용 부호 안의 내용만 봐도 통제의 어려움, 법의학적 수사의 어려움은 자명합니다!
놀라운 "블랙 테크놀로지": 소나 탐지
거버넌스의 어려움이 통치 불가능함을 의미하는 것은 아닙니다. 첨단 기술에 의존하여 차량 경적 소리를 탐지하지 않으면 즉각적인 수단이 될 것이며, 이러한 음향 모니터링에 대한 기술적 지원은 소나를 활용하여 이루어집니다! "소나 전자 경찰"은 보이지 않는 소리를 유형적이고 가시적인 이미지로 변환하는 문제를 해결하여 법 집행을 더 이상 어렵게 만들지 않습니다.
그렇다면 소나 전자 경찰 시스템은 어떻게 작동할까요? 먼저 접근하는 차량을 스캔합니다. 차량 경적 소리가 들리면 경적 위치와 차량 번호를 최대한 빨리 감지하여 "음파" 이미지 형태로 저장 및 기록하고, 마지막으로 불법 차량의 존재를 알립니다. 이 모든 과정은 단 1초 만에 완료되며, 두려우신가요?라고 묻습니다!
법률 및 규정에는 벌금의 임의 지불이 명시적으로 규정되어 있습니다.
소나 전자 경찰의 사용은 필연적으로 "경적 소리"라는 미개한 운전 행위에 큰 영향을 미칠 것입니다. 운전자가 경적 사용 금지 구역에서 경적을 울리기만 하면, 그에 따른 위반 통지가 문자 메시지로 발송됩니다!! 또한, "경적 소리"에 대한 처벌과 관련하여 중국의 관련 법률 및 규정도 다음과 같이 명시하고 있습니다.
중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례 제62조(8)항은 경적을 울리는 것이 금지된 구역 또는 구간에서는 경적을 울리는 것이 금지된다고 규정하고 있습니다.
또한 중화인민공화국 도로교통안전법 제90조에 따르면, 도로교통안전법규 및 도로교통법규에 관한 규정을 위반한 자동차 운전자는 경고 또는 20위안 이상 200위안 이하의 벌금에 처한다.
그걸 보고, 소나 전자 경찰 + 최대 200위안의 벌금을 내면서, 금지된 경적 구간에서 감히 경적을 울리겠나?
자동차 경적은 자동차의 언어이지만, 도심, 학교, 지역 사회 등 어디에서나 사용할 수 있는 것은 아닙니다. 이처럼 미개한 자동차 경적 사용은 항상 비판받아 왔습니다! 이제 소나 전자 경찰이 "선상에" 있으므로 사이렌의 악습은 크게 개선될 것입니다! 이 글을 읽고 소나 감지 기능을 지원할 가치가 있다고 생각하십니까? 경적을 울리고 200위안의 벌금을 부과하는 것이 타당할까요? 감히 마음대로 경적을 울리겠습니까? 의견을 남겨주세요!