Il fischio delle auto \u00e8 sempre stato la principale fonte di rumore urbano, e la frase "Non ho premuto il tasto, e lo ammetterai quando avr\u00f2 le prove" render\u00e0 i clacson non caotici secondo le normative, il che \u00e8 estremamente difficile da gestire! Tuttavia, di recente \u00e8 arrivata una "tecnologia oscura" che pu\u00f2 determinare con precisione che sei stato tu a suonare il clacson! Cliccare il clacson e pagare 200 yuan? Non sto scherzando!
\nUno dei colpevoli del rumore urbano: il fischio delle auto
\nPoich\u00e9 le risorse territoriali della citt\u00e0 sono relativamente preziose e l'elevata densit\u00e0 di popolazione, la maggior parte del territorio \u00e8 adibita a uso commerciale, le aree verdi sono ridotte e l'effetto di riduzione del rumore \u00e8 debole. Pertanto, in presenza di un gran numero di automobili, il fischio delle auto \u00e8 diventato il principale responsabile del rumore urbano!
\nVivere a lungo immersi nel rumore pu\u00f2 facilmente causare ansia, nervosismo o rabbia al conducente, mettendo cos\u00ec a rischio la sicurezza stradale. Inoltre, anche chi vive in citt\u00e0 \u00e8 soggetto a disagio a causa del rumore dei fischi delle auto. Dal punto di vista sanitario, c'\u00e8 ancora molta strada da fare per gestire il rumore urbano.
\nMa la domanda che ci poniamo \u00e8: il rumore causato dal fischio dell'auto \u00e8 molto difficile da gestire? Perch\u00e9?
\nDifficolt\u00e0 di controllo impensabili: mancanza di prove
\nDall'esperienza di oltre dieci campagne di promozione a livello nazionale del "divieto di ordinanze di interdizione", emerge che si tratta di una questione molto complessa dal punto di vista tecnico. \u00c8 difficile ottenere prove e costoso includere i suoni di guida nell'oggetto di governance.
\nAnche se i fischietti causano inquinamento acustico, il primo \u00e8 pi\u00f9 difficile da gestire di un incidente stradale! Alcune citt\u00e0 hanno "ordinanze di divieto di fischiare", ma i risultati non sono significativi, come "casi in cui si sente un fischio", "durata del fischio" e "numero di fischi", ma basta guardare il contenuto tra virgolette per capire la difficolt\u00e0 del controllo. La difficolt\u00e0 della scienza forense \u00e8 evidente!
\nIncredibile \u201ctecnologia nera\u201d: il rilevamento sonar
\nLa difficolt\u00e0 di governance non significa che non si possa governare. Affidarsi all'alta tecnologia per individuare il fischio di un'auto, altrimenti diventer\u00e0 un mezzo immediato, e il supporto tecnico per questo monitoraggio acustico deriva dall'applicazione del sonar! La "polizia elettronica sonar" risolve il problema di convertire il suono invisibile in immagini tangibili e visibili, rendendo l'applicazione della legge un'operazione non pi\u00f9 complicata.
\nQuindi, come funziona la polizia elettronica sonar? Innanzitutto, scansiona i veicoli in avvicinamento. Non appena viene emesso un fischio, rileva la posizione del fischio e il numero di targa il prima possibile, memorizzando e registrando i dati sotto forma di immagini "a onde sonore", e infine segnala la presenza di veicoli illegali. L'intero processo richiede solo 1 secondo e ti chiede se hai paura!
\nLe leggi e i regolamenti stabiliscono espressamente: il pagamento arbitrario di multe
\nL'uso del sonar elettronico della polizia avr\u00e0 inevitabilmente un impatto significativo sul comportamento di guida incivile del "fischietto". Finch\u00e9 il conducente preme il clacson nell'area in cui \u00e8 vietato usare il fischietto, il relativo avviso di violazione apparir\u00e0 nel messaggio di testo! Inoltre, per quanto riguarda la punizione per il "fischietto non suonato", le leggi e i regolamenti cinesi in materia stabiliscono chiaramente:
\nL'articolo 62 (8) del Regolamento di attuazione della Legge sulla sicurezza stradale della Repubblica Popolare Cinese stabilisce che \u00e8 vietato suonare il clacson nelle aree o sezioni in cui \u00e8 vietato.
\nInoltre, secondo l'articolo 90 della legge sulla sicurezza stradale della Repubblica Popolare Cinese: i conducenti di veicoli a motore che violano le leggi e i regolamenti sulla sicurezza stradale riguardanti le norme del codice della strada riceveranno un avvertimento o una multa non inferiore a 20 yuan ma non superiore a 200 yuan.
\nVisto che la polizia elettronica sonar + la multa massima di 200 yuan, osi usare il clacson nella sezione dei clacson vietata?
\nIl fischio d'auto \u00e8 il linguaggio di un'auto, ma non \u00e8 detto che possa essere usato ovunque, soprattutto in centro citt\u00e0, a scuola o in comunit\u00e0. Questo uso incivile dei clacson \u00e8 sempre stato criticato! Ora che la polizia elettronica sonar \u00e8 "in gioco", le cattive abitudini delle sirene saranno notevolmente migliorate! Dopo aver letto l'articolo, pensi che valga la pena sostenere il rilevamento sonar? \u00c8 ragionevole suonare il clacson e ricevere una multa di 200 yuan? Hai il coraggio di suonare il clacson a tuo piacimento? Per favore, dicci la tua!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
The whistle of cars has always been the main source of urban noise, and the phrase “I did n\u2019t press it, and you will admit it when I come up with the evidence” will make the horns not chaotic according to regulations, which is extremely difficult to manage! However, recently a “black technology” has arrived, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-1180","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zehsm.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zehsm.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zehsm.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zehsm.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zehsm.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1180"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.zehsm.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1180\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zehsm.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zehsm.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zehsm.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1180"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}